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產(chǎn)品展示
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產(chǎn)品名稱: 皮革接縫疲勞測試儀-縫位破壞試驗
產(chǎn)品時間: 2019-12-21
產(chǎn)品型號: CSI-101
產(chǎn)品特點: 皮革接縫疲勞測試儀-縫位破壞試驗測試范圍:
  用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命

皮革接縫疲勞測試儀-縫位破壞試驗 的詳細介紹

皮革接縫疲勞測試儀-縫位破壞試驗測試范圍:

  用于汽車座椅表面材料接縫的耐疲勞強度的評價。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu),材料接縫的縫合強度和縫口的耐疲勞強度直接影響座椅的使用壽命。通過測試材料接縫的強度和壽命能有效預(yù)測座椅的壽命以及給出提高使用壽命的改進方向。

皮革接縫疲勞測試儀-縫位破壞試驗儀器特征:
  1. 機械部件由非腐蝕結(jié)構(gòu)鋁和不銹鋼材料組成;
  2. 持久的粉末噴涂和陽極化表面處理;
  3. 精密的球狀和針狀軸承;
  4. 具有自停功能的可編程序控制器;
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滿足標(biāo)準(zhǔn):
  Toyota TSL 5101G(3.7),GMW 3405,Nissan M-0154,F(xiàn)ord Motor Co. BN 106-02,TSL 5100G Section 4.22

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 耐刮傷性試驗儀簡介

  耐刮傷性試驗儀其應(yīng)用領(lǐng)域包括:剛性有機材料、涂料黏膠劑、粉末涂料,陽極氧化材料,軟金屬,塑料和玻璃等,也能用于測試同種材料、防護涂料的粘膠劑質(zhì)量及類似材料的極限性能。儀器由平衡桿、固定砝碼、調(diào)節(jié)砝碼、載樣圓盤等組成。試驗前需根據(jù)試樣的厚度調(diào)節(jié)平衡桿的高度,使平衡桿中部安裝刮擦頭并且試樣安裝于載樣圓盤后,平衡桿能夠保持水平。試驗過程中,固定砝碼不動,移動調(diào)節(jié)砝碼控制壓在試樣上的重量。隨著載樣圓盤的逆時針旋轉(zhuǎn),刮擦頭在試樣表面留下弧形刻痕。

  1.1 測試標(biāo)準(zhǔn)

  此款耐劃傷測試儀儀符合下列標(biāo)準(zhǔn):

  lAS/NZS AS2924.2

  lASTM C217

  lBS EN 438.2

  lBS EN 13310

  lBS EN 14323

  lDIN 68861-4

  lDIN 53799

  1.2 測試原理

  將試樣放置于厚度控制裝置凹槽內(nèi),調(diào)節(jié)螺母位置。將試樣安裝在可旋轉(zhuǎn)圓形平臺上,并用壓塊及螺母固定。將刮擦頭安裝與秤桿中部對應(yīng)凹槽內(nèi)。旋轉(zhuǎn)平衡桿,使刮擦頭頭部與試樣剛好接觸。啟動儀器,圓盤運動,刮擦頭在試樣表面留下刮痕。

  1.3 儀器結(jié)構(gòu)與功能平衡桿調(diào)節(jié)部件:本部分包括厚度控制裝置,高度調(diào)節(jié)螺母,前后位置調(diào)節(jié)螺母,平衡桿組成。平衡桿的高度由試樣的厚度決定。試驗前將試樣插入厚度控制裝置凹槽內(nèi),通過調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)螺母,使試樣恰好卡在凹槽內(nèi)。當(dāng)試樣安裝于圓形載樣平臺,摩擦頭裝入平衡桿后,其頭部頂住試樣,此時,平衡桿基本保持平行,只需微調(diào)即可(放置水平泡看是否水平)。

  部分標(biāo)準(zhǔn)中要求試驗結(jié)果為不同半徑的同心圓,調(diào)節(jié)前后位置控制螺母控制刮擦頭與載樣

  圓盤中心的距離,從而產(chǎn)生不同半徑的刻痕。

  壓力調(diào)節(jié)部件:本部分包括固定砝碼,移動砝碼,平衡桿。平衡桿上標(biāo)有0-500的刻度,每一格代表10g壓力。使用時,移動砝碼中間刻線對準(zhǔn)平衡上刻度線,則在試樣表面施加的壓力為刻線所示壓力。

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主營產(chǎn)品:老化試驗箱,耐磨測試儀,燃燒測試儀,皮革測試儀

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